永磁自卸式除铁器速机箱体一般采用灰铸铁和球墨铸铁，其主要元素为铁，若是采用这类铸件将对永磁自卸式除铁器中磁棒的性能产生影响。所以选择铝合金YL113作为箱体的制作材料，其成份主要包括铝、硅、侗、镁和锌等，其中铁元素的成分不足1%，用这种材料制作减速机的箱体能避免影响磁棒的工作性能。同时铝合金YL113拥有极佳的铸造性能和力学性能，产品铸造时有很好的流动性、气密性和抗裂性。铸成的成品有良好的力学性能和切削加工性，满足了减速机箱体的性能要求。
永磁自卸式除铁器减速机的内部齿轮材料通常选用45号钢、20CrMmTi、38CrMoA等，这些材料都含有较多的铁元素，易被磁铁磁化。被磁化后的齿轮相互啮合时，齿轮齿面上会有磁拉力，增加了无用功率损耗，所以需要选择一种不受磁力影响的材料。因永磁自卸式除铁器的减速电机只拖动磁架旋转，承受了不到8Nm的转矩，在齿轮选材上可以选择屈服强度低一些，不受磁力影响的材料来作为齿轮材料。在这个特定的减速电机中，可以采用聚甲醛POM作为齿轮材料，其刚性大，抗冲击强度高，疲劳强度以及耐磨性都非常好，适用于中等及较低载荷场合。
